Ruiskuvaletut osatKolhut syntyvät muovin jäähtymisestä ja kovettumisesta johtuvista kutistumispainamista pääasiassa paksuseinäisissä kohdissa, tankoissa, koteloissa, mutterien takaosissa jne.
I. Laitteet.
(1) Riittämätön materiaalitarjonta.
Ruuvien tai männän kuluminen vakavaa, ruiskutusta ja painetta pitävä sulan materiaalin vuoto, mikä vähentää muotin täyttöpainetta ja materiaalin tilavuutta, mikä johtaa riittämättömään sulaan materiaaliin.
(2) Suuttimen reikä on liian suuri tai liian pieni.
Liian pieni on helppo tukkia syöttökanava, liian suuri tekee ruiskutusvoimasta pienen, muotin täyttöongelmia.
Toiseksi homenäkökohdat.
(1) Portti on liian pieni tai juoksuputki on liian kapea tai liian matala, kanavan tehokkuus on alhainen, vastus on korkea, sulate jäähdytetään liian aikaisin
Portti ei saa olla liian suuri, muuten leikkausnopeus häviää ja materiaalin viskositeetti on korkea, mikä ei myöskään voi tehdä tuotetta täyteläiseksi. Portti tulee avata tuotteen paksuseinäisessä osassa. Riittävän kapasiteetin kylmämateriaalikaivoja jakoputkessa tarvitaan estämään kylmän materiaalin pääsy onteloon, jotta muotin täyttöä voidaan jatkaa.
Pisteportin ja neulaportin portin pituus on säädettävä alle 1 mm, muuten muovi jähmettyy nopeasti portilla ja vaikuttaa paineen siirtoon; tarvittaessa lisää pisteporttien tai porttipaikkojen määrää todellisten tarpeiden mukaisesti; kun jakoputki on pitkä ja paksu, kanavan reunaan tulee asettaa poistourat vähentämään ilman estävää vaikutusta materiaalivirtaan.
(2) Moniporttimuottien tulisi säätää jokaisen portin täyttönopeutta, ja on parempi avata portti symmetrisesti.
(3) Muotin keskeiset osat tulisi varustaa tehokkaasti jäähdytysvesikanavilla sen varmistamiseksi, että muotin jäähdytyksellä on hyvä rooli kutistumisen poistamisessa tai vähentämisessä.
(4) Koko muotin tulee olla purseeton ja siinä on oltava luotettava muotin tiivistys, ja se kestää korkeaa painetta, suurta nopeutta ja alhaisen viskositeetin sulatäyttöä.
Kolmanneksi prosessi.
(1) Lisää ruiskutuspainetta, pitopainetta ja pidennä ruiskutusaikaa.
Muoveille, joilla on korkea juoksevuus, korkea paine aiheuttaa lentäviä reunoja ja aiheuttaa kuopan romahtamisen. Materiaalin lämpötilaa tulee laskea sopivasti ja tynnyrin etuosan ja suuttimen lämpötilaa alentaa siten, että onkaloon tulevan sulatteen tilavuuden muutos pienenee ja se on helppo kylmäjähmettyä. Kutistuminen tapahtuu portin alueella, pitoaikaa tulisi pidentää.
(2) Lisää ruiskutusnopeutta, jotta osa täytetään helpommin ja eliminoidaan suurin osa kutistumisesta.
(3) Ohutseinäisten osien tulisi nostaa muotin lämpötilaa tasaisen materiaalin virtauksen varmistamiseksi; paksuseinäisten osien tulee alentaa muotin lämpötilaa ihon kovettumisen ja kovettumisen nopeuttamiseksi.
(4) pidennä osien jäähtymisaikaa muotissa, ylläpitää yhtenäistä tuotantosykliä, lisää vastapainetta, ruuvin etuosa säilyttää tietyn puskurityynyn jne. edistävät kutistumisilmiön vähentämistä.
(5) Alhaisen tarkkuuden tuotteiden tulee olla varhaisessa vaiheessa ulos muotista, jotta ne jäähtyvät hitaasti ilmassa tai kuumassa vedessä, mikä voi tehdä kutistumisesta lievän eikä vaikuta käyttöön.
Neljänneksi raaka-aineet.
Raaka-aineet ovat liian pehmeitä ja helposti painuvia, tehokas tapa on lisätä muoviin ydintämisaineita kiteytymisen nopeuttamiseksi.
Viidenneksi tuotesuunnittelu.
Tuotesuunnittelun tulisi tehdä seinämän paksuudesta tasainen, yritä välttää seinämän paksuuden muutoksia, kuten tällaisten muovien polypropeenin kutistumista, kun paksuus muuttuu yli 50%, on parasta käyttää ripaa osan paksuuttamisen sijaan.